ASTM стандартындагы A36 ысык сууга батыруу менен гальванизацияланган болоттон жасалган торчо, оор жүк ташуучу өнөр жай платформасынын тилкелүү торчосу
| Буюм | Техникалык мүнөздөмө |
| Продукциянын аталышы | ASTM A36 гальванизацияланган болоттон жасалган торчо |
| Материал | ASTM A36 көмүртектүү конструкциялык болот |
| Стандарттык | ASTM A36 / Америкалык стандарт |
| Өлчөмдөрү | Стандарттык туурасы: 600–1500 ммСтандарттык тилкенин калыңдыгы: 25–50 ммТорчо аралыгы: 30–100 мм |
| Ыңгайлаштыруу | Ыңгайлаштырылган өлчөм, форма жана аралык бар |
| Толеранттуулук | Узундугу: ±2 мм Туурасы: ±2 мм Калыңдыгы: ±1 мм |
| Сапатты текшерүү | Химиялык курамды текшерүү (Спектрометр) Механикалык касиеттерди текшерүү (чоюлуу, катуулук) Тегиздикти текшерүү Ширетүүчү бекемдикти текшерүү ASTM A36 материалынын сертификациясы |
| Беттик дарылоо | Ысык гальванизация (HDG) Электро-гальванизация Упа менен каптоо / Чачыратма боёк Жөнөкөй кара / Чийки болоттон жасалган каптоо |
| Колдонмолор | Оор жүк ташуучу өнөр жайлык жөө жүргүнчүлөр үчүн жолдор жана платформалар Болоттон жасалган тепкичтер Дренаждык траншея торчолорунун капкактары Завод жана кампага кирүү платформалары Деңиз кемелеринин палубалары жана ачык өнөр жай жайлары |
| Торчо түрү | Подшипник тилкесинин кадамы / аралыгы | Тилкенин туурасы | Тилкенин калыңдыгы | Кросс-барк аянтчасы | Тор / Ачылуу өлчөмү | Жүк көтөрүмдүүлүгү |
| Жеңил кызмат | 19 мм – 25 мм (3/4"–1") | 19 мм | 3–6 мм | 38–100 мм | 30 × 30 мм | 250 кг/м² чейин |
| Орточо милдет | 25 мм – 38 мм (1"–1 1/2") | 19 мм | 3–6 мм | 38–100 мм | 40 × 40 мм | 500 кг/м² чейин |
| Оор жумуш | 38 мм – 50 мм (1 1/2"–2") | 19 мм | 3–6 мм | 38–100 мм | 60 × 60 мм | 1000 кг/м² чейин |
| Өтө оор жумуш | 50 мм – 76 мм (2"–3") | 19 мм | 3–6 мм | 38–100 мм | 76 × 76 мм | >1000 кг/м² |
| Категория | Негизги параметрлер / түрлөрү | Жалпы мүнөздөмөлөрү (мм) | Колдонмолору жана мүнөздөмөлөрү |
| Подшипник тилкеси (бийиктиги × калыңдыгы) | Стандарттык түрү | 25×3, 30×3, 32×5 | Өнөр жайлык жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдор, тепкичтер, техникалык тейлөө аянтчалары |
| Оор жүктөрдү көтөрүүчү түрү | 40×5, 50×5, 60×10 | Унаа токтотуучу жайлар, жүк ташуучу терминалдар, ири өнөр жай аймактары | |
| Торчо өлчөмү (Тилке тилкеси × Кайчылаш тилке) | 1-серия (30 мм кадам) | 30 × 50 / 100 | Эң кеңири таралган; жогорку бекемдик, эл аралык өнөр жай кодекстерине жооп берет |
| 2-серия (40 мм кадам) | 40 × 50 / 100 | Үнөмдүү; жеңил жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдор же тосмолор үчүн идеалдуу | |
| 3-серия (60 мм кадам) | 60 × 50 / 100 | Тоо-кен казуу, ири кир жуугуч заводдор (таштандылардын топтолушунун алдын алат) | |
| Материалдык класс (ASTM A36) | Стандарттык класс | Милдеттүү таасир сыноосу талап кылынбайт | Жалпы структуралык колдонуу; үнөмдүү, ширетүүгө жана жасоого оңой |
| Төмөн температурадагы чыдамкайлык опциясы | Таасир сыноосу суроо-талап боюнча жеткиликтүү | Ири курулуш долбоорлору; суук же соккуга жакын чөйрөлөр үчүн күчөтүлгөн бышыктык | |
| Беттик дарылоо | Ысык гальванизацияланган (HDG) | Цинк менен каптоо ≥ 610 г/м² | Коррозияга жогорку туруктуулук (20 жылдан ашык); сыртта/деңизде колдонуу үчүн идеалдуу |
| Кара / Боёлгон | Цинк менен капталган эмес | Убактылуу долбоорлор, аз бюджеттүү курулуштар же кургак имараттар | |
| Беттик профиль | Жөнөкөй / Тиштүү | Жөнөкөй / Тиштүү (тайгаланбаган) | Тиштүү түрү майлуу же муздуу шарттарда эң сонун кармоону камсыз кылат |
| Категория | Негизги параметрлер | Сүрөттөмө |
| 1. Өлчөмдөрү | Аралыгы (узундугу) × туурасы (туурасы) | Маанилүү: Ар дайым подшипник тилкелеринин багытын көрсөтүңүз (Span). |
| 2. Түзүлүш | Подшипник тилкесинин өлчөмү | Бийиктиги × Калыңдыгы (мисалы, 32×5мм, 40×5мм). |
| Торчо аралыгы | Подшипник тилкелеринин борбордон борборго чейинки аралыгы × туурасынан кеткен тилкелер. | |
| 3. Материал | Болоттун классы | A36, A572 |
| Беттик жасалгалоо | Ысык суу менен цинктелген (HDG), боёлгон же тегирмен менен капталган. | |
| 4. Конфигурация | Беттик профиль | Жөнөкөй (Жылмакай) же тиштүү (тайгаланбаган). |
| Атайын кесимдер | Түтүктөрдү тешип өтүү үчүн тегерек кесиктерди, оюктарды же кесиктерди жасоо. | |
| 5. Четтөө | Тасмаларды бекитүү жана коопсуздук | Тепкичтин учуна бекитүүчү тасмаларды, манжаларды бекитүүчү тактайларды (тепкич плиталарын) же тепкичтин учун бекиткичтерди орнотуу. |
| 6. Аксессуарлар | Клиптерди бекитүү | Ээр клиптери, G-формасындагы клиптер же торчо бекиткичтери. |
1. Өнөр жай платформасы
Жүк көтөргүчтөрдүн жана оор жабдуулардын жүктөрүн көтөрө турган заводдук жана кампа платформалары үчүн идеалдуу. Ачык торчолуу конструкция бетти туруктуу жана тайгаланбай кармап, таштандылардын жана суюктуктардын оңой түшүп кетишине жол берет. Бул жумуш орундарын таза, коопсуз жана күнүмдүк операциялар үчүн аз тейлөөнү талап кылат.
2. Муниципалдык инженерия
Шаардык дренаж системаларында, жолдордун четиндеги жолдордо жана коомдук инфраструктура долбоорлорунда кеңири колдонулат. Оор жүк ташуучу конструкция жөө жана жеңил унаалардын үзгүлтүксүз кыймылын колдойт, ал эми ачык тор жамгыр суусун жана таштандыларды тез тазалайт. Бул коомдук иштер үчүн бышык жана узак мөөнөттүү тандоо.
3. Порт жана Уорф
Катаал деңиз шарттарына, оор жүктөрдү ташууларга жана порттордо жана доктордо жөө жүргүнчүлөрдүн көп катташына туруштук берүү үчүн курулган. Ысык цинктелген каптоо туздуу суудан коррозияга туруктуу, ал эми бекем торчо нымдуу, тайгак чөйрөдө да туруктуу басуу бетин камсыз кылат.
4. Унаа токтотуучу жай
Унаа токтотуучу жайдын дренаждык торчолору жана пол жабуулары үчүн идеалдуу. Ачык торчо жамгыр суусун жана төгүлгөн сууларды натыйжалуу агызат, чогулуп калууга жол бербейт жана унаалар менен жөө жүргүнчүлөрдүн тайгалануу коркунучун азайтат. Анын бекем конструкциясы унаанын салмагын жана үзгүлтүксүз колдонулушун оңой көтөрөт.
5. Тепкичтин тепкичтери
Өнөр жай жана коммерциялык тепкичтер үчүн иштелип чыккан бул тепкичтер кошумча коопсуздук үчүн тиштүү же тайгаланбаган беттерге ээ. Торчо конструкциясы нымдуу же чаңдуу шарттарда кулап түшүү коркунучун азайтат, бул аларды көп адам кирген тепкичтер үчүн ишенимдүү тандоо кылат.
6. Торчо тосмосу
Өнөр жайлык коопсуздук тосмолору, периметрдик тосмолор жана коопсуздук тосмолору катары колдонулат. Ачык торчолуу конструкция көрүнүүнү жана аба агымын камсыз кылат, ошол эле учурда бекем, бышык тосмону камсыз кылат. Бул заводдор, короолор жана жайлар үчүн аз тейлөөнү талап кылган, коррозияга туруктуу вариант.
1. Коррозияга жогорку деңгээлде туруктуулук
Биздин болот торчосу ысык цинктөө менен иштетилип, жамгырга, нымдуулукка жана химиялык чачырандыларга туруштук бере турган калың коргоочу цинк катмарын түзөт. Бул ага сыртта, деңизде же өнөр жай чөйрөсүндө да узак мөөнөттүү коррозияга туруктуулукту камсыз кылат, дат басууга байланыштуу тейлөөнү азайтат.
2. Жогорку жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү
Оор жүктөрдү көтөрүүчү ASTM A36 / A572 көмүртек болотунан жасалган торчо оор статикалык жана динамикалык жүктөмдөрдү көтөрүү үчүн бекем ширетилген конструкция менен курулган. Ал унаалардын кыймылын, оор жабдууларды жана жөө жүргүнчүлөрдүн көп жүрүшүн ийилбестен же деформацияланбастан оңой көтөрөт, бул аны өнөр жай жана коммерциялык колдонуу үчүн ишенимдүү кылат.
3. Оңой орнотуу жана аз тейлөө
Модулдуу дизайнынын аркасында торчону ширетпестен түз туташтырып, орнотсо болот. Бул курулуш учурунда убакытты жана эмгекти үнөмдөйт. Ачык торчо түзүлүшү кирдин, суюктуктардын жана таштандылардын өтүшүнө да мүмкүндүк берет, ошондуктан тазалоо жана күнүмдүк тейлөө жөнөкөй жана кыйынчылыксыз жүргүзүлөт.
4. Экологиялык жактан таза жана толугу менен кайра иштетүүгө болот
Торчо 100% болоттон жасалган материалдан жасалган, ал кызмат мөөнөтү аяктагандан кийин толугу менен кайра иштетилет. Ал өндүрүш жана колдонуу учурунда минималдуу калдыктарды чыгарат, бул жашыл курулуштун жана туруктуу долбоордун талаптарына жооп берет.
Таңгактоо
Тыкан жана нымдуулуктан сактануу үчүн тыкан үйүлүп, желим пленка менен оролгон.
Туруктуулук үчүн болот боолор жана бурчтук коргоочулар менен фумигацияланган жыгач паллеттерге же болот паллеттерге бекитилет.
Толук контейнер жүктөө (FCL) менен жеткирүү үчүн мейкиндиктин натыйжалуулугун максималдуу түрдө жогорулатуу максатында иштелип чыккан. Ыңгайлаштырылган таңгактоо жеткиликтүү.
Жеткирүү
Депозит алынгандан кийин 15-30 күн, заказдын санына жараша.
Негизинен деңиз аркылуу 20GP / 40GP / 40HQ контейнерлеринде жөнөтүлөт. Чакан буйрутмалар үчүн LCL консолидациялоо кызматы жеткиликтүү.
MSK, MSC, COSCO сыяктуу жеткирүү компаниялары менен туруктуу кызматташуу, натыйжалуу логистикалык кызмат көрсөтүү чынжыры, логистикалык кызмат көрсөтүү чынжыры биз сиздин канааттанууңузга жооп берет.
Биз бардык процедураларда ISO9001 сапатты башкаруу системасынын стандарттарын сактайбыз жана таңгактоочу материалдарды сатып алуудан баштап, транспорт каражаттарынын графигине чейин катуу көзөмөлгө алабыз.
Негизги артыкчылыктары кайсылар?
Ал оор жүктөргө ылайыкташтырылган, коррозияга абдан туруктуу жана көп жылдарга кызмат кылат. Мунун баары көпчүлүк өнөр жай бюджетине ылайыктуу баада. Ошондуктан ал ар кандай оор долбоорлор үчүн эң сонун тандоо.
Ал АКШнын же эл аралык стандарттарга жооп береби?
Ооба. Биз OSHA коопсуздук эрежелерине, ANSI/NAAMM спецификацияларына, негизги болот үчүн ASTM A36 жана цинктелген каптоо үчүн ASTM A123 стандарттарына ылайык өндүрүш жүргүзөбүз. Ал Түндүк Американын долбоорлору үчүн бардык талаптарга жооп берет.
Стандарттык тиркемелер кайсылар?
Аны өнөр жай аянтчаларынан, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдордон, траншеялардын капкактарынан, мунай жана газ объектилеринен, электр станцияларынан жана заводдордун полдорунан таба аласыз. Ал күнүмдүк колдонууга туруштук берүү үчүн жасалган.
Өлчөмдөрүн жана мүнөздөмөлөрүн ыңгайлаштырууга болобу?
Албетте. Биз баарын сиздин долбооруңузга ылайыкташтырабыз: жүктөө тилкесинин өлчөмү, аралык, панелдердин өлчөмдөрү, калыңдыгы жана ал тургай тайгаланбаган тиштүү четтери. Болгону талаптарыңыз менен бөлүшүңүз.
Кызмат мөөнөтү канча?
Ысык гальванизацияны туура колдонуу менен, сиз кадимки сырткы шарттарда 20 жылдан ашык убакытка чейин колдоно аласыз. Чыныгы иштөө мөөнөтү климатка жана анын аба ырайынын таасирине канчалык дуушар болушуна жараша болот.
Байланыш маалыматтары
Дарек
Каншенг өнүктүрүү өнөр жай зонасы,
Вукин району, Тяньцзинь шаары, Кытай.
Электрондук почта
Телефон
Иш убактысы
Дүйшөмбү-Жекшемби: 24 саат бою кызмат көрсөтүү











