Жол коопсуздугу үчүн ысык DIP гальванизацияланган W нурлуу жол тосмосу ылайыкташтырылган болоттон жасалган жол кыймылынын бузулуу тосмосу


| Аты | AASHTO M180 үчүн W устундуу тосмо |
| Өлчөмү | Нурдун кесилишинин натыйжалуу узундугу 12,5 фут же 25,0 фут Ыңгайлаштырылышы мүмкүн |
| Болоттун калыңдыгы | А классы = 2.67MM (0.105 дюйм) B классы = 3.43MM (0.135 дюйм) Ыңгайлаштырууга болот. |
| Беттик дарылоо | ASTM A653 стандартына ылайык ысык гальванизацияланган |
| Цинк каптоосунун калыңдыгы | 1-тип = Цинк менен капталган, минималдуу бир тактуу жери 550 г/кв. метр 2-тип = Цинк менен капталган 1100 г/кв. метр минималдуу бир так 3-тип = Капталбаган болот 4-тип = Аба ырайына чыдамдуу болот Ыңгайлаштырылышы мүмкүн. |
| Акысыз үлгү | Жеткиликтүү |
| Өндүрүш убактысы: | Болжол менен 7~15 жумушчу күн. |
| Өндүрүш кубаттуулугу | Айына 60000 тонна |
| Кепилдик | 2 жыл |
Металл тосмокөптөгөн максаттарда колдонулушу мүмкүн, мисалы:
1. Коопсуздукметалл жол тосмосумүлктү физикалык жактан коргоо же аймакка уруксатсыз жашоочулардын кирүүсүнө тыюу салуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Алар ошондой эле аэропорттор, өкмөттүк имараттар жана аскердик базалар сыяктуу жогорку коопсуздуктагы аймактарда колдонулат.
2. Унааны башкаруу:металл тосмо тосмоанын ичинде мамылар, тосмолор жана дарбазалар унаалардын агымын калыптандыруу жана кырсыктардын алдын алуу үчүн да колдонулушу мүмкүн. Алар ошондой эле унаа токтотуучу жайларда, акы төлөнүүчү жайларда жана курулуш аймактарында кеңири колдонулат.
Эскертүү:
1. Акысыз үлгү алуу, сатуудан кийинки 100% сапатты камсыз кылуу, каалаган төлөм ыкмасын колдоо;
2. Тегерек көмүртек болоттон жасалган түтүктөрдүн башка бардык мүнөздөмөлөрү сиздин талабыңызга ылайык келет (OEM&ODM)! Заводдук бааны сиз ROYAL GROUP компаниясынан аласыз.
Өндүрүш процессиболоттон жасалган жол тосмосусалыштырмалуу татаал жана жалпысынан төмөнкүдөй агымга ээ:
1. Дизайн:Металл тосмолорду жасоонун баштапкы этабы - тосмолорду долбоорлоо. Дизайнерлер долбоорлоо үчүн компьютердик жардам менен долбоорлоо (CAD) программасын колдонушат.
2. Материалды тандоо:Долбоор бүткөндөн кийин, ылайыктуу тосмо материалдарын тандоо керек. Көп колдонулган материалдарга болот, алюминий жана темир кирет.
3. Кесүү:Материалдарды сатып алгандан кийин, аларды керектүү өлчөмдөргө жана формаларга кесүү керек. Буга суу агымы менен кесүүчү машиналар, лазердик кесүүчү машиналар же плазмалык кесүүчү машиналар сыяктуу ар кандай кесүүчү жабдууларды колдонуу менен жетишүүгө болот.
4. Түзүү:Кесилген материалдар акыры керектүү өлчөмдөргө жетүү үчүн ийилүү, тоголоктоо, штамптоо жана башка иштетүүлөрдөн өтүшү керек.
5. Ширетүү:Компоненттер түзүлгөндөн кийин, алар толук тосмо түзүү үчүн бири-бирине бириктирилет. Ар кандай ширетүү ыкмалары колдонулат, анын ичинде дого менен ширетүү жана газ менен ширетүү.
6. Бүтүрүү:Тосмо ширетилгенден кийин, бетин иштетүү талап кылынат. Буга металлды шамалдан, жамгырдан жана коррозиядан коргоо жана декоративдик эффект берүү үчүн кум чачуу, сырдоо же порошок менен каптоо кириши мүмкүн.
7. Сапатты көзөмөлдөө:Металл тосмолор бекем жана кемчиликсиз болушун камсыз кылуу үчүн жөнөтүүдөн мурун сапатты көзөмөлдөө процессинен өтөт.
Жалпысынан алганда, металл тосмолорду жасоо - бул көптөгөн ар кандай кадамдарды камтыган көп убакытты талап кылган процесс, бул атайын билимге ээ квалификациялуу персоналды жана тиешелүү жабдууларды талап кылат.
1. W-нурдун колдонулушу кандай?металл тоскоолдукжол тосмолору?
W-нурлуу тосмолор жол коопсуздугун камсыз кылуу, соккуларды сиңирүү жана унаалардын кыймылын чектөө үчүн колдонулат. Алар, айрыкча, унаалардын жолдон чыгып кетишине жол бербөө үчүн чоң жолдорго, көпүрөлөргө жана ийри-буйру жолдорго ылайыктуу.
2. W-нурлуу тосмолор үчүн кандай материалдар колдонулат?
Алар, адатта, Q235 жана Q345 сыяктуу жогорку бекемдиктеги көмүртектүү болоттон жасалат жана узак мөөнөттүү коргоо үчүн ысык гальванизациялоого эң ылайыктуу.
3. Эмне үчүн ысык гальванизацияны тандаш керек?
Ысык цинктөө – бул болот менен металлургиялык жактан байланышып, негиздин дат басышына жол бербеген бекем жана бышык коргоочу катмарды түзгөн цинк каптоосу. Ал жээк аймактарын жана башка жогорку нымдуулуктагы аймактарды кошо алганда, сырткы жана катаал аба ырайынын шарттары үчүн идеалдуу.
4. Тосмо тосмолорду жекече жасоого болобу? Же башка түрдөгү тосмо тосмолорду жекече жасоого болобу?
Албетте. Ыңгайлаштырылуучу параметрлерге төмөнкүлөр кирет:
• Узундугу жана калыңдыгы
• Гофрленген (W-нурлуу) дизайн
• Гальванизацияланган катмардын калыңдыгы
• Терминалдын учтары жана арматуралары
• Орнотуу системасынын талаптары
5. Автожол тосмолору үчүн кандай стандарттар бар?
Айрым стандарттарга төмөнкүлөр кирет:
AASHTO M180 (АКШ)
EN 1317 (Европалык тоскоолдуктар үчүн стандарт)
Долбоордун өлкөсүнүн/аймагынын жергиликтүү жол коопсуздугу эрежелери













